用户9340527740380
关注提车一年，一万八千公里长测#零跑C11产品更新讨论先说购车理由，唯一理由：性价比，毕竟是个没有造车经验的新势力。21年11月份下的单，当时看了汉（第一代好像不咋地），问界m5（当时华为商城好像只有四驱，超预算）
驾驶感受：因为还有一辆君威gs，有cdc液力减震，低速时两者相比感觉前双叉臂后五连杆被调教的没啥提升。高速上就明显感觉c11不稳，也可能suv都这样。另外，目前没有SUV开久了的松松垮垮的感觉。动力方面，加速跟我油车差不多（油车0-100加速6.7秒），甚至还不一定赶得上但是也算还行吧，毕竟是个电车。
遇到的问题：22年3月车到店，因为疫情五月才提车，算是比较靠前的批次，遇到的问题还是比较多的。下定第二天跟销售人员说了改内饰颜色的，也明确答应我帮我改了，最后没改。提车的时候车没洗很脏，车里面也全是干了的泥土。第一年保险3400，第二年车价莫名其妙的变成了21万多，没出过险保险4500，都是人保。
能耗：刚提车的版本（就从店里剩余续航480，开了一百多公里开回家，回家就升级系统了），感觉还行，因为开的距离短就不做评价了。ota之后发现表显能耗在续航剩余200到300之间的时候不管怎么开能耗都是35，其他时候能耗就不高。又更新之后，直接满电开始就35能耗，非常离谱。再更新之后能耗就比较平均了，但是能耗高，冬天五折，夏天七点五折（表显速度比实际速度100之前快4，100之后快6）。最近的更新则只显示行车能耗（有点自欺欺人了）。
车部件更换或者问题已解决的：目前更换过360摄像头，水加热升级，更换主驾座椅导轨（还没去），门里面隔音海绵更换还是啥的，充电口盖板无法弹出（维修）。刚开始的时候随车冲只能冲到百分之90，充了几次之后又好了。随车充充了几次之后裂开了，寄回去给我换了个新的。刚提车的时候高速上左右后视镜有啸叫，目前好像没了。
目前还存在问题：1、夏天尤其太阳底下暴晒后，主驾两个出风口没有冷风，副驾两个出风口有冷气，主副驾出风口温度相差很大，最起码空调要开四十分钟往上，主驾才有点冷气，但是主副驾出风口还是有温差。去年夏秋交替开始出现，去店里看的时候由于距离比较远，开到那边主驾出风口已经有冷气，后来天凉了也就不明显了，今年又出现了。2、压缩机散热风扇声音非常大，就像电风扇转速特别快但是扇叶一直刮着一个钉子一样的声音。问了一下店里的人，他没怎么具体听声音就说是正常的，我也不晓得正不正常。3、360影像虽然换过摄像头，但是影像拼接还是有明显问题，不光有周围高度差的时候有问题，平面路面也有问题。背靠大华，360影像居然能搞成这样也是蛮离谱的。 dachshund
4、家用充电桩app已经绑定，最近几个月插枪之后不自动充电，并且小程序启动也经常失败。今天更新了固件，不晓得有没有解决。5、app问题，刚开始的时候的途记存在了没多长时间之后没有了（法规原因：无法保护摄像头拍摄到的隐私即不能使用），这点就算了。同时，最近半年APP不管更新了多少版本最少有三分之二的时间八九十的概率闪退，我手机从荣耀30Pro换成了荣耀magic5Pro还是不行。目前打开APP之后，2分钟之内百分百自动重启。这篇长文是我在备忘录写好粘贴过来的。6、车灯是真**，路面都亮一块暗一块铺不全。7、方向跑偏，之前开了一段时间感觉也还行，但是一段时间没开之后感觉又有了，并且方向盘偶尔会回不正。8、我的原装雨刮很差，半年不到就刮的非常硬，还是在下大雨的时候，喷点玻璃水会变好，但是刮几下又不行了。自己重买了个换了。9、车机问题：新UI感觉不如老的流畅，并且还要重新学习操作逻辑。虚拟机跟u盘应用有啥区别，并且支持的应用太少。
总结：这车对得起这个价格17.98+1，这个价格也对得起这车。
零跑C11车友圈2023-06-04评论6点赞收藏分享idaliwan
关注凌度的车辆感受，与你们分享这几年，大街上看到颜值出众的车越来越多，其中不乏很多国产车，国产车在颜值设计这一块确实拿捏了年轻人的喜好。我个人更喜欢合资车的品质，但合资车的颜值就感觉中规中矩，没有吸引我的点。就这样一直挑选，一直没有中意的，后来了解到大众的“凌渡L”，这次就来聊聊看车的感受吧。
虽然有点“颜值即正义”，但是动力也不能差，起码得满足日常通勤和家用，毕竟买车也不是为了摆在家里好看的。最后通过朋友的介绍，了解了凌渡L这款车型。它颜值高、性价比高，给方面我都很心动，试驾后我就决定入手这辆凌渡L。先说一说凌渡L的颜值，前后都是贯穿式的大灯设计，着实个性有特点。它的前脸是低趴造型，车尾向上略翘，跑车范儿就这样出来了。不过最帅气的还是无框车门，尤其是下车打开车门的那一刻，我自动脑补自己帅气迷人的
空间设计布局合理，我坐在前排的时候腿部空间活动起来就相当宽敞，后排空间也是这样。中控的仪表盘和中控是连在一起的，据说这叫“双联中控屏幕”，听着就很科技高级的感觉。除了给我提供遮风挡雨的保护，一路上还为我的生活增添了很多色彩。拥有了爱车，我的生活充满了欢乐和幸福，我非常感激它陪伴我度过的风风雨雨，也感激它一直兢兢业业、任劳任怨为我服务
由于采用了无边框车门，因此防水胶条有些影响美观，不过不细看也不容易发现。无边框车门，看上去非常漂亮。双联屏幕的设计是10英寸配12 英寸，非常酷炫。后排座椅也是运动风格，包裹性很不错，同样采用黑灰拼色搭配车身同色的蓝车线。中央还有扶手和杯托，后排空调出风口也提供了一大一小两个USB接口。主驾驶的电动座椅配有黑色简约的按钮，可以进行上下、前后、高矮、腿拖高矮、腰拖4向总共12向的电动调节。整个控制台采用拨片式的档把，更加规整统一，而且更省力简单。一键启动、电子手刹、拨片式档把、电子驻车都集成在一个小块方形空间内，布局整齐又美观。
用下来这段时间，真的一次死机的情况都没遇到。我怀疑这可能跟每个人的使用习惯和操作方式有关。比如说，有些人可能一边开车，一边频繁操作车机，这样可能会加大系统的负载。我个人习惯是在停车或者红灯时操作车机，开车的时候我更专注于驾驶。而且，我平时一般会注意及时更新系统，保持最佳状态。我个人对这套系统挺满意，操作流畅，界面设计也挺清晰。另外，我也挺喜欢它支持的那些功能和APP，比如导航，音乐，还能接电话，非常方便。有时候开车和几个朋友出去浪，感觉动力来的就特别的迅猛，这是我之前开车上下班感受不到的。超车也非常的简单无压力，刹车的话是偏硬的，轻点之后就有反应，我一开始还真不太习惯，家里那台车是个软刹，不仅要提前踩还得踩一半左右，完全不一样的两种风格，就目前的驾驶体验来说，凌渡L给我的惊喜还是很大的。外观绝美、品质出众，有什么理由对它不满意呢。
最后，给各位想买车的友友一点建议：
一、买车之前先多家对比，多看多试驾；
二、即使选定了车型也不要着急提车，一定留够足够的时间和多家4S店的销售去谈价格，哪家优惠就选哪家。（我当时就是为了赶购置税减半，太着急了）
三、一切都要记录拍照留存证据，包括他答应给你送的一些美容装潢用品都要写上；
四、如果可以，还是去正规4S店去买车不要找车城的经销商，毕竟各方面有保障，不然送的脚垫、车膜都是垃圾货不能用还得自己花钱买，整体下来也没有啥优惠。
凌渡车友圈2023-06-027评论点赞收藏分享陈铭生430
关注赛六怎么选加改装最近国内车厂内卷，赛六价格优惠很大，现在这款车是很值得考虑的一款，很值得入手，买赛六跑街要改装第一就要改分离吧，赛六座姿偏街跑，改分离手把可以让座姿更战斗，骑行三角更贴合，老款再加个短尾，老款只有个挡泥板没有短尾甩泥巴很严重，这个不仅美观了还很实用，其次加个防摔，赛六车比较重，这个是很有必要的，防止倒车把板子发动机边盖刮花了，还有护弓，赛六原厂配的布雷博刹车手泵价格在一千多，加个护弓保护手泵还是很有必要的，其次就是外观改装，一个增高风挡，可以有效阻挡正面吹的风，一个cnc上三星，可以大大的提高颜值，再加一个油箱保护罩，让车看起来更饱满，同时可以保护油箱被刮花，再加一个r1的后尾总成，让车的颜值直线上升，再加一套杜卡迪外包围和一个单摇臂，这样一套下来，让你的赛六百完全换一个样子，让外观成为公升级跑车的压迫感，妥妥的天花板
QJMOTOR 赛600车友圈2023-06-133评论13点赞收藏分享新台小灰灰
库斯途车主·车龄4年关注库斯途质量堪忧用车一年半，方向盘按键外壳饰板破裂，自己用502粘了下可以用，就是不美观，今天去4S店换机油，顺便索赔这个键盘壳，售后说自己维修不可以保修，要自己出钱换，报价500块，一个塑料外壳饰板要500真的太黑了，没换，自己去拼夕夕淘了个28块，自己去维修店换，现在还在运输途中，所以奉劝各位一旦出问题了别去动它，联系售后，千万不要和我一样手贱，库斯途上的小问题基本上我都遇见了什么中门异响，中网掉漆，第三排座椅钢管支架生锈，方向盘卡顿，后轮毂异响，我勒个去第一批小白鼠做的真冤
库斯途车友圈2023-06-1336评论14点赞收藏分享Victor6658
关注补法粉抛弃的法系被法粉抛弃的法系 从雪铁龙、标致的销量看，PSA算是彻底被法粉抛弃了。 只能说神龙脑洞太大，把自己玩死。 好好的定位商务车的C5，非要改成运动型的C5X。是26个字母不够用了吗？可能是想蹭C5的热度和余晖。然而一个中级车，用板悬，一堆车评人还拿了钱尴吹。运动款板悬好，508为什么不用？捷豹、宝马、AMG、RS为什么不用？又想省成本又想拉逼格，真是又当又立。 标致的销量为什么低?不要看车评人动不动就是推背感，百米几秒，有卵用。国人要的就是商务车、家用车、买菜车。这就解释了，为什么标致外观比雪铁龙时尚，销量比雪铁龙差。DS店都没几个，每个月还能卖点货。
2023-06-131评论点赞收藏分享Victor6658
关注被法粉抛弃的法系 从雪铁龙、标致的销量看，PSA算是彻底被法粉抛弃了。 只能说神龙脑洞太大，把自己玩死。 好好的定位商务车的C5，非要改成运动型的C5X。是26个字母不够用了吗？可能是想蹭C5的热度和余晖。然而一个中级车，用板悬，一堆车评人还拿了钱尴吹。运动款板悬好，508为什么不用？捷豹、宝马、AMG、RS为什么不用？又想省成本又想拉逼格，真是又当又立。 标致的销量为什么低?不要看车评人动不动就是推背感，百米几秒，有卵用。国人要的就是商务车、家用车、买菜车。这就解释了，为什么标致外观比雪铁龙时尚，销量比雪铁龙差。DS店都没几个，每个月还能卖点货。
凡尔赛C5 X车友圈2023-06-131评论点赞收藏分享上汽大众芝丰斯柯达
关注汽车保养小技巧注意离合器总泵液面的检查。离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。 注意漆面和内饰的清洁和保护。漆面和内饰是汽车外观和内在美感的重要体现，也是我们日常接触最多的部分。我们要经常给汽车洗澡，去除灰尘、泥土、油污等杂质，保持车身的光洁和亮丽。洗车时要选择合适的清洁剂和工具，不要用硬刷或者粗糙的布料擦拭，以免划伤漆面。洗车后要及时擦干，避免水渍留在车身上。 不要在暴晒后立即洗车，这样会造成漆面的热胀冷缩，影响漆面的质量和寿命。我们还要定期给汽车打蜡或者镀膜，增加漆面的保护层，防止紫外线、酸雨、鸟粪等对漆面的侵蚀。内饰方面，我们要经常清理座椅、地毯、仪表台等部位的灰尘和污渍，使用专用的清洁剂和护理剂，保持内饰的干净和舒适。不要在车内吸烟、吃东西或者放置异味物品，以免影响车内空气质量和气味。 汽车是我们生活中的好伙伴，它陪伴我们走过了许多美好的时光，也承载了我们的梦想和希望。我们应该像对待自己的朋友一样，对待我们的爱车，给它最好的保养和呵护，让它始终保持最佳的状态。汽车保养不是一件难事，只要掌握一些基本的知识和技巧，就能让我们的爱车更加健康、省油、耐用。这篇文章就为你提供了一些实用的汽车保养小窍门，希望你能够认真学习和实践，让你和你的爱车都能够快乐地驰骋在路上。
柯珞克车友圈2023-06-12评论点赞收藏分享是一只静静呀
关注提问广东中山领先板落地12.2w 厂家手续费2500 上牌500 你要白色话就➕2000 不要不加，三年免息首付5w 月供2083.3这个价格贵吗？
2023-06-1113回答收藏分享天空www
小蚂蚁车主·车龄4年关注准备换新车了小蚂蚁被追尾，尾部的樑都撞碎了，那个本田歌诗图也是大修，一体车架维修这的好贵，听售后说换车架要接近5万多，换了也是事故车了，要么换车架，要么全损，感觉301续航不够我用，顺水干脆全损了，自己亏2万多，相当于租车租了18个月，其实也不怎么亏，开了快4.5万公里，小蚂蚁陪了我一年8个月，除了感觉续航有点低，尾部空间有点小，其他也是没什么问题的，现在准备换车，不知道选哪个比较合适，这次换车肯定万选续航大的，首选400续航，安全性也是重要考虑因素，车子也不要太大。海鸥感觉车上好薄，几何e后排不能放倒满足不了我有时候使用需求，大家有没有可以推荐的车子
小蚂蚁车友圈2023-06-10146评论39点赞收藏分享用户1942253168059
关注#新能源汽车购车指南安全气囊的使用方式是什么？
为了能让安全气囊更好地起到保护车内乘员的作用，以下几个使用注意事项要牢记。
一：在驾乘车辆时要与气囊位置保持一定距离(尤其是主副驾驶位气囊)，仪表台上不要粘贴饰品，避免气囊展开造成人员受伤。
二：不要擅自改变安全气囊系统及周边布局，比如有些车型在座椅边上有侧气囊，如果装上座椅套会导致安全气囊无法正常使用。
三：上车必须系好安全带，只有在安全带的辅助下，安全气囊才能真正起到作用。
Model 3车友圈2023-06-08评论1点赞收藏分享湘南日和
关注终于入手阿维塔11双电机四座版月底下定，经过了漫长的3周等待之后，终于在5/19提车了。一个周末开了200多公里，简单说说个人的感受吧。
1，车子质感不错，绿色车漆很显眼，尤其现在新车时期看着亮闪闪的，下来计划贴车衣保护一下。
2，从油车换到电车的感受就是太爽了，没有CVT的迟滞，低速时的拖拽感，高速时的嘶吼，电门反应很迅速，在市内道路100km/h时速以内怎么踩怎么有，非常跟脚。
而且舒适模式下电门前半段的标定很线性，类似油车的加速曲线，不会猛的加速让人头晕。松开电门时动能回收也比较弱，就和油车不踩油门时一样滑行。
一半市内地面道路，一半高架路，200多公里的平均电耗是17.4kWh/百公里。还算可以吧。
3，正常厂家推荐充电到90%可以保护电池，如果有长途需求可以充到100%。外面的快充桩可以跑满120kW的功率，我试着充了30块钱，28度电15分钟就充好了。
在家用7kw的慢充应该能做到3毛钱一度电。当然去公司充不要钱的电更爽。
4，目前四座版用下来没啥问题，我和老婆坐前排，女儿坐后排，还可以再拉一个朋友。如果要带父母出门就开油车或者开两个车都可以。天热了，座椅通风很好用，按摩力度也可以，有三档可调，按摩模式也有三种。
右后方的座位是老板座，带有老板键一键让副驾座位往前移动并收起靠背，但是现在还不能检测是否有人坐在副驾上。所以一旦有人坐在副驾驶上按了老板键之后，副驾乘客会变得很难受，这个还需要改进一下。
5，车顶天幕在暴晒之后很烫手，遮阳帘需要安排上。车内的话提前打开空调就还好，出风口可以自动扫风有30年前日本车的感觉。
6，几乎所有的设定都是在中控屏上操作，有点傻，屏幕反应速度只能说一般。而且打字输入介面靠在副驾驶一侧，连续输入会有识别问题需要一下一下按才能识别率高一点。开车时就专心开车不要去摸屏幕了。
自带的应用商城可下的app很少，B站不能全屏很傻，一个月车机流量才10G有点少。以后看来又要用U盘播放高品质音乐了。希望下半年能实现承诺升级成问界那套鸿蒙车机。
7，最关键的智能驾驶辅助功能，首次开启需要先上路开40公里左右激活，然后再看12分钟视频并通过考试之后才能使用智能驾驶辅助功能。目前苏州市只能在高架高速路上实现NCA和ICA功能，地面道路只有智能巡航。
并不能主动变道，识别红绿灯和通过路口拐弯等操作。这个需要下半年更新ADAS2.0之后看了。高架上用NCA和ICA发生了两次惊险操作。
一次是晚上7点多，开启了ICA之后车子在高架岔口处冲着隔离栏就冲了过去，还好人工紧急抢回了方向。另外一次是ICA在遇到岔道时不会主动变道会默认前进，我打灯变道之后车子主动沿着两条岔道的左边一条道前进在纠正方向时车子左侧突然汇入一辆插队的车子，此次车子还处于转向过程中差点发生剐蹭还好我主动踩了刹车。
总结就是路上开车奇葩太多，苏E是运河嘛，懂得都懂。智能驾驶系统还是无法应付所有的情况，晚上天黑视觉识别部分不太能发挥作用的时候也不太好用。
阿维塔 11车友圈2023-05-252评论7点赞收藏分享c11增程盲订大冤种
零跑C11车主·车龄2年关注提车用车分享（2000公里）提车3月2号下定到4月17号提车，285智享+全配包星河银版本，用车已经差不多快一个月了，目前总计行驶了2287公里，哈哈哈哈，51假期时间跑的比较多。说实话在买零跑C11增程之前，还是看了挺多车的，极氪001，问界M5，BYD唐DMP，理想L7，小鹏G9，长城的WEY拿铁的DHT-PHEV，坦克300，总之在忽悠完我家领导同意之后是疯狂看车啊。差一点就卖了拿铁DHT-PHEV都准备交定金了19.8W落地，真的很心动啊，后来还是选择了零跑C11为什么选择它因为性价比高啊（其实就是便宜点，哈哈哈），无边框的车门，三联屏，座椅按摩都充分的满足了我这颗屌丝的虚荣心啊。
底盘质感：，前双叉臂和后五连杆的悬架比22块的纯电版本的要好一些，当然了和我前一辆的小帝豪比起来强太多了，同时也试了下同事的新蒙迪欧，也比蒙迪欧强，可能突然间开SUV还有点不太习惯，车是真的大，以前一把我的小车就可以调头的，现在还要倒一把才可以。
乘坐空间：2930的轴距是真的大啊，后排可以翘二郎腿而且由于底盘是纯平的原因坐三个人也没事，前排天热的时候打开座椅通风+座椅按摩真的是逼格满满，用来刺激我同事的蒙迪欧嘎嘎好用，气死他。不过总感觉座椅优点偏硬、
储物空间：这倒也没啥说的挺多的地方都能放，就是这也能放，那也能放，不过有个地方要吐槽下竟然没有眼镜盒，搞得我都不知道放哪比较好。
智能驾驶辅助功能：因为买的是顶配+全配包，智能驾驶辅助拉满，但是在lcc和360我觉得还可以继续优化更新，期待下次ota.
dachshund
车机娱乐：没咋用，感觉还可以吧，毕竟三屏呢。12个喇叭的音质还可以吧，独立DSP没有了还是有一点点的影响
的。
驾驶质感：纯电的状态下就是个电车，馈电后那増程器的声音有点大，打开音乐还是可以减少很多的，所以尽量不要亏电行驶，高速燃油优先，市区极限纯电。加速前段还是有推背感的。
能耗：目前看来基本上纯电在市区15左右，高速会比较费电一些18左右，开空调会更高点，油耗会在7l多，其实你想想两顿的车这个油耗已经很不错了，同款发动机的某想one据说10以上，这么想是不是心理平衡多了。
软装：买回来以后贴了玻璃膜，隐形车衣，天窗冰甲
各种防踢垫，哈哈哈，全方面保护起来，总体来说车还是用来开的，官方的脚垫还是脚感很不错的，大家可以试一试，买了一些小装饰品打扮的好好的，毕竟大家都说车是男人第二个家，也是小老婆对吧，所以还是要好好爱护的
希望零跑官方后期能够开放增加腿托和车灯官方改装的功能，肯定支持😁😁
零跑C11车友圈2023-05-1913评论12点赞收藏分享云KF0000
关注5年比亚迪唐DM到DMP的变化本人号称被比亚迪拉黑的车主（我无所谓，我用实际行动证明说明叫真铁粉），昨天刚刚提了台唐DMP昆明到西双版纳600公里驾驶感受分享 我只说缺点，（优点就是卖点）希望比亚迪厂家和店端能认真想想，1.
5年前的唐2代DM大家诟病的远光灯是瞎子，现在都3023年了，依旧拉夸没有一点进步（不要说达到国标要求了）实际驾驶感受就是垃圾，有明显的安全隐患，你给了那么好的动力，灯照不远，照不亮，车主开车害怕啊！（特斯拉都改了单踏板模式，你比亚迪也要听人劝，吃饱饭啊），昨天晚上排视频还发现近光灯更拉了（以前远光灯不行近光灯来补），现在彻底不用补了，别说我黑，我发视频上来大家自己评论，有视频证据2.钥匙吐槽一下太节约成本了，元Pro和唐DMP钥匙是一样的（一个是8万，一个是33万，就那么节约成本，保护环境吗？）还是拿来正义，能用就行，别不识好歹？就如聊天记录里面的动图（你就说个开破比亚迪车的8---33万都是破比亚迪车）能理解我想表达的意思吗？33万的旗舰车型不能什么东西都和便宜车通用（你什么档次居然看和我一样的电视）！很多人就会有无数种解释和洗白，就请问香氛系统为什么唐和汉就不能通用？外观不一样（别说空间和气味不同！）是不是因为这个外观不一样以后卖价不一样，以后最低海鸥上的香氛系统到仰望上的香氛系统全部不通用，价格多一个零，甚至多两个零的价格（这就不浪费资源，不保护环境了）3.日间行车灯转弯辅助我的车昨天晚上没有（不知道是没有设置还是取消这个功能了！今天在问问销售）暂时体会到这些，我会持续更新！为什么说我是被拉黑的车主？因为我出来不说比亚迪的优点（那是应该的）现在比亚迪成神了，不能说，一说全是围攻你的人，我用30万人民币支持比亚迪，比起那些水军无脑拉偏架只会让更多人离开比亚迪，比亚迪该好好反省一下了，国外民粹反噬的例子还少吗？我说的个人人为没有一点黑比亚迪的意思，发现问题，提出建议，希望比亚迪认真听进去，高大上的技术可以吹，都是造车小白都不会出的问题也发生在比亚迪身上，说明不正常，这种发育不良啊！（视频不知道怎么发，我发微信群里面吧）
唐DM车友圈2023-05-1945评论11点赞收藏分享Aaron_lin
关注新系统更新，很多4S店不愿意更新，不知道是不是厂家的原因。据4S店说，这个只是内测版本，而且是第三方流出来的，厂家都没有，不过很明显不是，因为咸鱼上面没有。然后山东老李一年前就已经发了这个系统的帖子了，说明厂家关于系统这块是真的很拖拉。。。。
1. 新系统版本号是3500，有两套主题，科技和传统，界面上面看确实比以前好看很多，整个界面属于暗黑系，对于夜间行车有保护作用，但是缺少视觉上面的感官。
2.桌面地图比以前的地图更好用，可以手机高德直接连接（以前不行）控制，应该是基于高德地图的5.5左右的版本定制的，目前没有车道级导航，而且简化了很多功能。有个有意思的事，早上开机，他会问你要不要导航到公司
3.新版酷我比之前界面更加漂亮，而且多了很多选项，很多歌曲也能显示歌词了，但是我目前没有发现怎么对歌曲进行控制（以前有横幅条来控制，可以直接拉到某个位置听想听的阶段）
4.系统设置方面和之前差不多，以前是分开的，现在是结合到一起了更加方便
直观的感觉是车机变快了，反应灵敏了，红旗语音可以连续交互了，执行命令相当快捷。懂得东西也比以前多了，不知道有没有接入文言一心。
大楷就这么多了，看看图片吧，目前BUG不是太多，就个人而言推荐升级，推荐升级，推荐升级。升级前后建议恢复出厂设置，这样BUG可能会少点
红旗H6车友圈2023-04-1921评论18点赞收藏分享虎虎生威PRO
瑞虎8 PRO车主·车龄3年关注虎8PRO提车和用车心得#用车感受【购车经历】由于逢年过节走戚窜友没有车不方便，加上孩子和老人年龄也大了，家庭需求买一辆车会方便很多，所以家里人商量买一台家用车。由于我有点胖，所以买车就很明确首选SUV，空间大，实用性更强。
【选车对比】当确定要买车的时候就考虑买国产的，别的品牌看得最多的就是大众了。小日本的就从没考虑过，毕竟国仇家恨！最开始是去看的吉利博越X，去试乘试驾媳妇觉得后排坐3个人太挤了，加上换代和销售套路太多就放弃了；然后就看了奇瑞虎8系列，虎8的前脸有点丑没法接受(个人感觉)，8PLUS太成熟商务了，8PRO更加年轻和时尚，对于我这种不大不小的年龄刚刚好。然后就是去看车，后排的空间3个成年人不会感到拥挤，后备箱空间也非常大，整体这车高大时尚，我和我老婆都很喜欢。当初准备买的时候我老婆想买7座的，我觉得7座对于我们家庭的需求并不高，就过年才能用到7座，最后老婆听了我的建议提了5座浩瀚版。
【提车价格】
车子是去年11月份在广东汕头提的，铭牌上面写的11月生产，由于是新手小白不懂怎么砍价，参考大神们的建议，就直接谈的140000落地价。没有选装女王，现在有点后悔，女王的座椅记忆功能还是很香的。送的脚垫，贴膜和3年6次保养，贴膜的时候被小姐姐忽悠了1200。当天提车贴膜搞完就快天黑了，回来的路上后视镜很暗(可能是贴的膜不怎么好)，第二天自己动手开了两个三角。如果以后有虎友去贴隐私保护膜，最好在前车窗开个三角，免得晚上开车影响视野和行车安全。
【驾驶感受】
1.6的动力对于我D档走天下来说够用了，起步和前半段加速有点小肉，后半段加速那是杠杠的，超车只要舍得给油随便超。下阧坡的时候带刹车转速表要干到3000转，这个不太理解为什么，问客服说是正常的。隔音方面我自己感觉非常好，音乐声音开大了外面别人按喇叭都听不到。底盘减震效果也还可以，如果有一小段路况不好的情况，不减速开过去比减速开过去的颠簸小很多。
【油耗】
油耗方面高速开ACC定到100最省油，最低5.6左右，市区走走停停9以上。老家山区路的油耗11左右，主要是坡度大，D档走天下应该比老司机费油一点，总体油耗还是满意的，毕竟这么大个车。
【最满意】
1、配置自适应巡航，这个功能开长途太实用了，开启以后设定好速度和前车安全距离，车子会根据前面的车况自动加减速，完全解放右脚，长途驾驶更轻松，人也不会那么累。
2、整车的空间大，后排空间坐3个成年人完全没有压力，后备箱空间可以放倒后排座椅当床睡觉。这些都够实用了吧。
3、主动刹车功能提高安全性，今年在高速路上堵车的时候，车流刚刚动起来准备进隧道了，由于视野问题，看不清隧道里面的情况，隧道里面又堵起来了，我还在给油门加速，车子的主动刹车立马在进隧道口就刹停了，成功避免了一次全责的追尾事故。
【最不满意】
1、车子的品控实属有点差强人意，尾门和尾灯之间的缝隙有点大。
2、氛围灯配置不到位，为什么不延续到后排，那一点灯线要几个钱。
3、黑色的车漆有炫光纹，有点恼火，影响了心情。
4、车机反应不是很灵敏，如果着急点感觉跟不上趟。
5、高德也不更新，好多新出的功能用不了，说好的OTA升级目前也一直没有推送，不知道这个宣传是不是假的还是啥情况。
总的来说8PRO的颜值，空间和配置都比较给力。一辆颜值在线的车，品质和配置也不差，销量确没上去，奇瑞的领导还是要检讨检讨。不要因为一些小细节让人犹豫要不要买，希望奇瑞的品控做得更好一点，让我们这些奇瑞的准车主们更有面子，更有底气，而不是让人说奇瑞奇瑞修车排队。
国产加油！奇瑞加油！！！
以上就是这小半年来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
瑞虎8 PRO车友圈2023-04-0517评论20点赞收藏分享Tracy麦克格雷yang
博越L车主·车龄3年关注博越L，首次保养日记Ta来啦！#我的保养日记车辆基本状况：
我的是1.5T尊贵猎户银。我是22年12月28日付的款，23年1月1日提的车。3月12日去做的首保，首保时开了有1800公里。基本上高速和市区对半吧，仪表盘显示的平均油耗为百公里7.3左右。
顺便说一句，油耗我基本上没咋看过，毕竟买了油车，再关注油耗多少，岂不是多此一举🤣
🔧保养过程分享：
1.保养前提：
在2月28日，就有短信提示我该进行保养了。我本来想的是到3月26日再去做保养。但是由于3月初开车途中，突然显示右前轮轮胎系统故障，我以为车胎扎住了，下车观察后发现没有，最后和4s店联系，说有可能是轮胎传感器坏了。让我去检查下才能确定。我就想着去检查轮胎系统故障的同时顺便提前把首保做了。
2.保养预约和接待：
我是在南阳买的车，但是现在用车是在郑州，不方便去购车的地方保养，所以只能异地保养了，还好吉利送的保养是全国都可以使用的通用保养，于是就约了一个家附近的4s店。直接在吉利汽车APP预约，输入车辆信息，用车时间和里程信息等选项，选择保养顾问，确认到店时间。然后按照预约的时间过去就可以。到了4s店后，整个接代过程还是比较方便的，售后经理指引车辆停放到指定区域，然后进行登记行驶证并确认需要保养的内容，填写保养单信息，随后售后经理把主驾驶座位和方向盘套上一层保护膜，等待进厂保养。
3.保养项目和费用：
再次说一遍首保0费用，0费用！！！不仅不掏钱，还能蹭顿饭🤪。
在车辆进厂后，售后经理打电话给我让我到前台对我的信息进行再一次的确认，也有问我要不要添加发动机清洗以及发动机护板等收费项目。但是仅仅就问了我一下，我说暂时不需要，直接保养就可以了，随后就没有过多推销，这点还是很不错的！
保养的项目有：滤芯更换，机油更换。个别批次的车会有后门打胶这个项目。
❶打胶：我的车经系统查询后显示不用打胶！
❷车机升级：我当时保养时没有升级，是到随后的周末换胎压传感器的时候，对车机进行了升级（版本为12B8）。
❸机油更换：我是1.5T的车型。1.5T车型更换的机油为一瓶4升的sp机油。机油切记要看清给你换的是哪种机油，下面我会详细说！
❹滤芯：所有车型都是统一，这个没有什么区别。
❺胎压传感器：由于胎压传感器故障，右前胎不显示胎压，师傅也对4个轮胎的胎压进行了检查和调整，也和我进行了沟通，说4个轮胎都没有问题，并把车胎的胎压都重新进行调整到250kpa左右。随后保养的师傅先把车胎卸下后，扒开轮胎对胎压传感器进行检查，随后用电脑连接到车机系统对车辆进行检查，对整个车胎的胎压传感器系统进行数据读取，并进行拍照截图上传到厂家，来根据读取的数据进行订货。差不多一星期到货，售后经理通知我去店里进行更换。
以上1到4项便是我此次保养项目，等保养结束后，在4s店又蹭了次免费洗车。
首保注意事项：
1.首先是机油这个问题，有些车友会分不清自己的车到底加哪种机油。因为有之前2个车友就加错机油了。我给大家说下1.5T车型加的是“壳牌超级全合成发动机油0W-20 API SP”一瓶4L装(有黑桶和金桶的，这两种是一样的） 2.0T车型加的是“壳牌超级全合成发动机油0W-20 SN”一瓶4L装和两小瓶1L装。大家保养的时候请注意自己加的机油是否正确！
2.一切收费的项目都不要搞，除非自己有需要！如果自己想要加发动机护板的话，可以在首保的时候装，应该是300多块钱，我忘记了，发动机清洗是100多块钱。
3.保养耗时和感受：我应该是快11点到的，登记信息，到结束是12点半左右，中间蹭了一顿饭。休息室是透明玻璃的，可以直接看到车间工作的，售后经理也给我说了，当车开始保养时，可以直接去车间观看。保养的时候也和师傅在进行沟通，也有在拍照，师傅也很好，有问题问他，手里活不停，还一直给我解答。
4.胎压传感器由于当时没有货，需要订货。我就下星期又去了趟4s店把胎压传感器更换了，并且把车机系统升级。
首保后一周的用车感受：
1.首保结束后，普遍车友都有感受到油耗有明显增高，我也确实有发现，刚保养完油耗比没保养前油耗高，这个需要磨合，我基本上磨合了一星期后，油耗慢慢的降了下来后，油耗基本上和保养前的油耗大差不差，所以说还得有个磨合期。
2.车机的话，更新完后，小计里程会清零。大家可以注意下。
3.更新完车机，驾驶模式又开始从设定好的舒适模式自动变成智能模式，驾驶模式需要自己重新设置好，进行更改固定。
4.开机的话刚更新完会稍微有卡顿，到车机主页面后，随后进行语音控制，地图导航，歌曲播放这些都是没有卡顿，反应很灵敏。
最后还是想问问吉利：什么时候能把车机系统大更新一次以及高德地图更新到最新版本就对得起8155的芯片了。
以上就是我首保的感受，感谢圈主老王的推荐！
博越L车友圈2023-04-0110评论34点赞收藏分享穷丑矬矮
宋Pro DM车主·车龄3年关注充电桩省钱攻略：自己装插座搭配随车充！去年底提了51尊贵，考虑到电池容量小只有8.3度，充电功率最大也就3.5千瓦，装官方充电桩属实没有必要，于是就萌生了在车位上装个插座搭配随车充的想法，同样是3.5千瓦，两个小时就充满了。
第一步：申请独立电表，资料齐全在国家电网APP申请就可以了，免费安装。
第二步：勘察和报价。我找了个专门装充电桩的师傅，免费上门来勘察。我的车位在中间，后面没有墙，必须搞个立柱和保护箱，一来美观安全二来防止盗用。电缆长度大约70米，其中20米需要套管，如果找官方安装免费30米多出的40米一米45元，太贵了。师傅报价电缆500元左右，人工费+接地+钻孔+辅材什么的700，我自己买随车充、立柱和保护箱，全部花费在2000以内。本质上和飞线充电是一样的。电表是峰谷电，一度电6.1几和3.2几，夜里充电约等于不要钱了。
如果我自己会弄的话，总成本不到1000块，吃了没有技术的亏。
目前只是做了预算，还没开始装，到时候更新安装过程。
我列了费用表，大家可以参考一下。
宋Pro DM车友圈2023-03-309评论2点赞收藏分享老树盘根四毛兄
关注阿维塔的限时权益套路多！前几天就在我锁单的阿维塔即将交付之际，阿维塔出了新权益，全款提车优惠10000，保险补贴6000的好消息，本来挺高兴，实际一打听，我们交了定金还未提车的老客户新权益和老权益只能二选一，选了新权益，就必须放弃老权益的智能辅助驾驶终身服务等多达四五项后期权益，这不禁让人产生迷惑。我现在对阿维塔的服务承诺能否兑现产生了极大的怀疑：在客户即将提车之际搞出另外一套限时权益，而且让客户二选一。在这个新能源车纷纷大降价之际，你们好像给了新客户表现出你们也降价了的姿态，却让我们第一批锁单的客户来犯为难，新权益表面看起来好像优惠力度大，却只提供一年的辅助驾驶更新服务，很多的后续服务都被取消了，意思是要让老客户体会鹿与熊掌不能兼得的遗憾，还是“反正你们都已经掏了钱跑不了别老想着占便宜”的傲慢。你们这样的骚操作已经违反了消费者权益保护法：前面承诺的权益既然说出就必须要兑现，不能因为有了新权益就让客户放弃之前的权益，权益只能叠加不能诱导。本来第一批车主就是品牌的最忠实拥趸，用这样的方式来套路消费者，这是一个大厂的经营之道吗？要优惠就优惠，不要那么多的门槛和套路，这样会失了道德，不得人心。
阿维塔 11车友圈2023-03-0256评论15点赞收藏分享石孤王
捷豹XEL车主·车龄2年关注终于选定你！希望各位车友不要嘲笑和讽刺 有一说一！坐标南京，在没出这个事情之前还一直在纠结大众CC380夺目和捷豹进取运动！每天在不停的车友圈看各个车友的自身感受，两款车都试驾过 之前发过帖说过感受，落地价也差不多。但是捷豹的质感真的比CC好，加上昨天早上在南京大桥上旧车突然自动熄火两次，第三次好不容易发动着后 仪表盘各类故障码相应出现，强行开到4S店检修 因为等待时间较为长久，正好捷豹的销售在前一天打电话联系说23款XEL的价格放开，也是月底冲量 可以去谈！之前谈过两次第一次是25.6落地 当时在纠结中所以没有下定决心，第二次是23年2月中旬跟我说XEL因为上了23款新款，22款的库存车已经全部清掉了 ！加上刚过完年所有经销商的价格都在回收跟我报价落地26.7。跟当时25.6的报价相差了1.1！所以以失败告终，巧在旧车出故障码的时候正好去谈价，跟销售也是谈判了第三次，多余不说 销售算完后落地是25.8问我的意见，我说25.3落地能提我就定 提不了我就在观望 因为之前谈了两次 所以那些弯弯绕的话就没必要说了，直入主题。销售去请示了领导后回来也是同意了 我的附加条件是赠送3次保养 最后也谈妥了！忘记说了，25.3的落地价包含加装英国之宝 ！所以当天旧车在检修的时候我就把新车定了 选了绿外红内！销售查询刚好现车刚到店 给了车价号，就这么行云流水的定了！虽然这个价格不是最低 因为每个城市都有区域保护 但是坐标南京 25.3落地含英宝还是可以了(贷款购买)，希望可以帮到各位车友 后期会更新车内改装氛围灯及车身改色 不喜勿喷！真实事情
捷豹XEL车友圈2023-03-0116评论8点赞收藏分享平安快乐幸福快乐O
关注比亚迪秦plua dmi建议买120km#用车感受后方减震较硬，因为刀片电池在地盘保护电池防止减震软摔地，所以开车遇到抖坡明显有跳的感觉，车子加了电池比一般车重很稳，拐弯和130速度也不会飘，车更新换代太快了，21款22款23款，一直在涨价，提速很快因为有电机的加持，HEV很实用，电池保70，强制保电就跟油车一样但是提速比油车快，这是说长途高速这样子，平常如果有充电桩或者家用，用纯电也就是在天气暖和的时候电很顶用的，冬天就不行了，好处可以自发电，可以买个外放电插板出去野炊或则自驾游，可以用电做饭烧水吃烧烤，这个车不要购置税，因为电车税务局已经免税了，缺点就是减震硬保护底盘电池，功能配置要根据价格来定，像我去年买的120尊贵的，就少了很多配置但是价格实惠了很多呀，先说没有的，360影像、座椅通风加热、无限充电、后视镜折叠、行车记录仪、电动座椅、我当时算上保险落地14万多几百，裸车13.58万，也送了几次保养，全车脚垫、雨刷、充气泵、补肽液，反正人家说送的。也不知道车都带还是啥、反正买车时要多试试车子，自己能不能接受，优点提速很快，车子很帅，内饰也还不错，空间也很大，毕竟车子有那么快，家用的话很实用了，毕竟性价比这么高价格也不贵。比其他品牌好太多了。
秦PLUS DM车友圈2023-02-2135评论15点赞收藏分享killer二哈
关注4个月rav4新车首检！#我的保养日记【用车环境】
RAV4提车4个月，行驶了2800公里，平时大部分使用路况城市道路+快速路，春节期间跑了长途高速，跑了1000公里左右，其中包括盘山路，冰雪路面，爱车造的脏的不行，正好到首检的日子了，开始首检。
【首检前准备】
3个月左右，4S会提醒过去首检，提前在丰田APP上完成保养预约，预约时间和4S店，如果首检想去蹭免费洗车的朋友，可以提前打电话问4S店洗车房是否开门，不然就没法免费洗车了。
4S店的工作人员，会先询问目前开的公里数，有没有什么问题，简单了解，然后会给车子的方向盘和驾驶位都套上保护膜，这点还是比较好，然后主驾脚下也会垫上防尘的垫子，以免工作人员会踩脏，然后工作人员会检查一遍车辆外观，跟你确认一下漆面及磕碰情况。确认和保护完毕，工作人员会把车开进检修厂，本着全程要自己跟进的情况，我带着安全帽进入了车间。
【首检项目】
1、车辆进入车间后，首先是上操作台，车辆会被抬起来，先做底盘等检查。主要检查得项目有检查前、后利车盘；检查制动路板和驻车制动器；检查轮胎状况及气压；检责底盘地丝媒增时峰固情况，工作人员帮我把底盘的和车轱辘都做了加固。胎压做了监测和补气。
2、然后会把操作台放下，开始机舱检查，主要检查项目有检查传动皮带；检查防冻液；检查空调滤芯；检查斋电池；检查利车油；检查灯光、呵以、刮水器、清洁器。（可以要求帮忙做机舱清洁，毕竟好几个月了机舱也没那么干净了，会用专业的清洁剂做清洁，然后气枪吹干）
3、如果车辆没有其他问题的话，首检结束，如果有问题可以跟工作人员反馈，我的车是D档怠速最近感觉抖动比提车的时候明显一点，4S店的技术总监用电脑帮我做了一遍整体检查，确实没啥问题，然后给我讲解了一下，怠速如果开空调或者座椅加热，所有发电的可能会抖得明显一点（确实也是这样），我也没太纠结，就在观察，毕竟电脑跑了数据确实没看出问题，如果车友们有问题就赶紧反馈。
4、首检就是已检查为主，工时费100元，这个是免费的，大家不要付钱。
【首保提前了解】
提前问了一下4S店，首保项目，会更换0-20W机油和机滤，也是免费的，后面机油398，工时费270（北京），还是挺贵的，注意事项就是有一个喷油嘴清洗剂首保4S店会赠送2瓶，大家记得问下或者要一下，如果首保公里数比较少，可以带走自己行驶到1w公里再自行添加即可，这个东西113一瓶，咱不能亏了
【首检后续注意】
丰田APP，智行互联，从首检回来之后就不更新了！最后一条更新信息停留在4S店，回来开了好几次也不更新信息，感觉不对劲，平时更新很快，打了丰田智行互联的电话，单独的电话专门负责APP的，可以问4s店要，给的答复是，确实是受到首检的影响，因为首检车辆是一个入库状态，需要4S店做订单完结，APP才会恢复更新，所以不更新的车友别太着急，我的过了2天才开始更新，如果持续不更新可以继续联系智行互联，有技术做排查，整体服务体验还可以。
【总结建议】
提前预约，提前问好能不能洗车，不管是首检还是首保，或后续保养，建议提前再网上多了解，以免多花钱，尤其是延保套餐，建议多考虑。每次保养的间隙，可以提前跟师傅多聊聊下一次的情况，提前了解提前准备。
感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
RAV4荣放车友圈2023-02-0611评论14点赞收藏分享爱车的葛文
宝马i3车主·车龄2年关注老爸的锐际分享家里的第一辆车
09年，老爸老妈商议买辆车家用，奈何由于预算限制，可选车型并不多，10万以里也就捷达，雪铁龙爱丽舍，飞度等，嘉年华09年改款上市，流线型的车身，前卫的内饰设计，放在现在我依然觉得不过时，吸引了我爸妈的眼光，选择了一辆1.5手动两箱嘉年华。
由于福特的一贯作风，运动版与普通版外观差距很大，我当时才初中吧，很是喜欢当面运动款的外观套件，在我的努力下，从淘宝买了方向盘贴片，运动款尾翼，让我爸改了运动款轮毂，我大学毕业后，又买了运动款前后包围，自己安装，终于让我也圆了一个运动款的梦。改装的过程才是最快乐的，也影响着我后来对自己的车无尽的改装。
到2022年，小嘉年华在我家服役13年，行驶17万公里，从来没有把家人扔在路上过，加油不挑，动力还凑乎，省油神器，奈何岁月不饶车，小毛病也多了起来，每年基本需要花费1000左右的修车，父母还是商量着换一个安全点的，大一点的车。我给推荐了几款，捷达vs5，博越，也没考虑过福特。
22年6月份一个周末带父母去看车，先试驾了博越，他俩觉得一般，我觉得开起来还可以，又看了捷达vs5，觉得还可以想买这个，奈何没有优惠，还强奸升级大屏导航，手动高配的车等了一个月也没回来（老爸还想要买手动挡，说自动开不惯后来发现自动真香），偶然路过福特4s店，和一个销售人员在门口没进去，唠了唠我家的嘉年华，说这个颜色两箱我们这就一辆车，很是稀少，然后话题就扯到了锐际上，然后她俩一眼相中，没给我任何了解的机会，交了定金…后来谈了谈价格，也没买太便宜，全部上路16.9，送的座椅加热和一箱油，脚垫贴膜，比车友们价格多一点，无奈他们喜欢就成，也没试驾过，提车之后才开上，后来爸妈说还是喜欢福特的驾驶感觉，设计感，我一开始觉得锐际真的没翼虎好看，就从来没了解过，买上开了几天，嗯，福特真香…
我自己手里换了4个车，楼兰，开拓者，smart，小蚂蚁，也经常开一辆领克05，都是一些普通车，但是开过车越多，对比起来感觉锐际开起来的感受是真的不错，
1.福特8at自我感觉比我的开拓者9at低速平顺性更好，换挡更快，虽然福特8at是脱胎于通用9at而来，可能是调教的过
2.加速很快，即使是普通模式下，比领克05前段更轻，后段差不多（两辆车标称都是百公里6.8秒）
3.方向盘的指向性非常好，开起来能感觉到他是一辆运动属性的车
4.人机交互系统好评，跟我的开拓者比简直一个是学神一个是智障，领克的是经常卡死，偶尔好用…福特这个一直好用
5.音响不知道什么牌子，但是音质非常不错，我感觉比我的开拓者bose强…我都想和我爸换车开…
6.后排座椅坐垫短，对后排乘坐人员不友好，而且后排偏硬，坐后排跟做前排两个感觉，坑洼路面很颠
7.发动机盖没有液压杆
8.车内空间一般，但是够用
9.前排隔音不错，虽然不是双层夹胶玻璃，前排玻璃厚度超过大部分车，后排玻璃就有点敷衍了，跟前排厚度不同…跟我的开拓者一样…节省成本吧
10.选的这个蓝色，很耐脏
11.st套件还是很帅，但是也不想要再去折腾啦，这个外观适合我爸妈这个年纪
12.感觉225的胎有点窄
13.油耗，5000公里综合油耗8.5，美系车早就脱离了高油耗的时代，不要带有有色眼镜去看待美系车。
14.我相信独特的安全系数，嘉年华就是很好的例子，锐际7个气囊很良心，希望锐际能从一而终的保护我的家人，也很有信心。
综合来说，这个价位绝对是个性价比非常高的车，对于爸妈来说，一日福特终身福特的追随，对于老爸的年纪，这可能就是他最后一辆车，老爸说开锐际很开心，很爱开，可以一直开到他开不动的那天，嘉年华的来到给我的家庭带来了天翻地覆的改变，为我家出苦出力，也是我的启蒙车，一样延续的福特可以为我的家带来更多幸福与快乐，我很享受一家三口开着小嘉年华的日子，也更珍惜一家三口开着锐际出去游玩的未来，别对于一个家庭来说，更多的是幸福与快乐的延续吧，选择了它它也选择了你，我也有了自己的家庭，与父母的陪伴会随之减少，希望锐际像小嘉一样，陪伴的更久吧！
锐际车友圈2023-01-26137评论76点赞收藏分享弘福泉丶黒白
领克09 EM-P车主·车龄3年关注领克09P 能耗分享和首保经历#我的保养日记🔧保养分享
去年3月5号提车，至今已经开了14285公里了，正好4S通知水晶档把也到了，凑年前直接把首保做了。
我日常开车，基本上都是城市路况，混动模式，平均速度21-23，日均行驶大概三十公里的样子，月均1500公里左右，两三天一冲，我基本上都是等到电跑空了再去充，用点油也无所谓，综合油耗居然只有2.6！2.6，你敢信？！当然还有群里那种一点几甚至是天天充电的，真的比不过，就是正常脚法，留足间距，少踩刹车
之前帕萨特也是2.0T，月均油费要一千四五百，现在每个月平均下来只要加200-250的油，250左右的电，加起来就是450到500块钱，净省1000！（我充电也不特别在晚上充，一般都是白天想到了就充了，五毛多一度）江浙沪这边的大城市基本上都跑过了，夏天跑了一趟舟山，单程四五百公里的小长途，综合油耗6.6，很满意。平时跑跑南京无锡杭州这种的就更低了。
我们是Phev车型，18.8度小电池，WLTC续航60公里，春夏秋三季，综合纯电续航能到七八十公里，冬季续航大幅降低，我们江南前两天下雪上冻，算下来只能跑45到50公里。
今天过来做大保健，4S售后小姐姐拿给我们全新的水晶档把，我当着她的面拆封了，新版模具没有那么多的毛刺了，这点真的要好评，马上3月份上的水晶钥匙折算下来也只有400块钱，强力建议也一起入了。
大保健的第一步是先做水泵程序的升级，因为我们自从更换后大灯之后，有近半年时间没来了…主要是更新下，优化防冻液循环，增强散热性能，然后方便后续，今后维护不用再拆卸底盘了。
然后是把车辆托举起来，整个底盘，悬挂，轮胎等等全部用手电筒打亮，细致的检查一遍，幸亏我平时走的路况比较好，没什么问题
这个底盘真的是百看不厌，又平整，又扎实，前双叉臂，后复合多连杆，铝合金的摆臂粗壮结实，真的是XC90即视感，用料嘛肯定是要比沃尔沃那边差一些，少了大量的进口件，但是领克自己也有很多的理解和增强，反正看上去是很板正的，整体的保护做的也是非常的到位，点个赞！
然后是更换机油，拆下固定发动机护板的12颗螺丝，我们平时确实是电用的比较多，油估计加起来也就用个四五千公里吧？我本来以为我的机油会比较干净，结果没想到一放出来全是棕黑色的，更换的是壳牌为领克定制的专用0W20全合成机油，师傅说要更换进去大概5.7升左右，所以一共是六瓶。我看了一下，说是满足沃尔沃vcc认证标准，反正是免费保养，不要在意这些细节，后面还有十次官方送的机油呢！
全部更换安装完毕，师傅特意把发动机舱的落叶杂物全部清理了一遍，点个赞！我说就我们的机油口怎么没有标尺，售后师傅还特意给我点火演示了一遍，说是开动力模式开一会儿，让机油彻底运转，然后在平地上熄火静置，过两分钟就可以在方向盘右侧的车机界面里调取机油数据了，现在全都是电子标尺了。
然后就轮到了安装水晶档把。把老档把侧面用螺丝刀轻轻撬开，水晶档把则是要用软布包裹好，对准里头的卡槽，一点点拍紧，再盖上后盖卡住，擦干净了，立马拍了一张，质感和效果真的不错，手感比之前的还好一些，小巧趁手多了，这280花的不冤。
最后要连接车机电脑，检查一下软件，有没有什么bug，或者有没有什么遗漏，我们之前有偶发的找不到钥匙的小bug，出现过几次，干脆让售后师傅帮我们把整个车机重新刷一遍，又浪费了师傅一个多小时，真的是要感谢下。
这是我首保的流水账，我是宜兴的，车就在我们本地4S店买的，不是我帮他们说话，我这个4S店服务挺好，销售讲解的非常细致，售后也经常联系，组织郊游活动之类，车辆有了问题，技师也非常迅速专业解决，我们大群里很多车友因为碰到了不好的销售，或者技术不好的售后师傅，和4S店搞得并不开心，讲真的，09上市才一年，很多东西都是沃尔沃那边的SPA平台的，和领克自己的CMA平台的01，03，06这些是不一样的，又赶上国产新能源强势崛起，这两三年真的改变了很多…只能说，希望领克官方加强各地的4S店销售和技师的培训，给我们消费者提供更周到的服务，也可以多组织我们消费者去厂家参观啊，或者做一些技术分享之类的活动，09P这种混动车，是卡在传统轿车和纯电新势力之间的一个细分市场，相对传统油车，上了很多的传感器和智能设备，对于消费者来说，交车的时候销售可能讲解了一遍，但是事后不用就会忘掉，所以群里经常会碰到比较基础的问题，或者因为不够明晰，因为误操作，搞得大家不开心这种事，消费者在努力学习，厂家也要积极面对，大家好才是真的好，对吧？
以上，就是首保和能耗的简单分享，如果有什么想了解的，欢迎大家留言讨论，谢谢！请圈主推荐，给加个精呗？又是1900多个字…
领克09 EM-P车友圈2023-01-181评论1点赞收藏分享用户6662960551873
关注广州花都南菱东风本田4S店大坑！勿踩雷#聊聊你的Dream Car各位亲，买车千万不要去广州花都南菱东风本田4S店，店家很不靠谱！交了车款就没有服务了！大家擦亮眼睛
本人于2022年在该4S店购买了一台21款本田CRV风尚版，粤A牌照旧车置换
9月28号 出了销售合同，给了定金；
10月6号 办理按揭贷款；
10月19号 交了尾款，做了保险；
10月26号 旧车给了车商，提了新车；
11月21号 将旧车办理过户；
11月29号 旧车指标还没更新出来，本人自己去弄的指标；
11月30号 通过本人自己的努力，指标出来了
12月8号 拿到了绿本；
12月20号 车牌（铁牌）还没拿到，本人主动联系4S店人员，得到回复自己去问邮政；
12月23号 本人自己通过各种联系拿到了车牌；
12月28号 将车牌上好，贴膜。
整整三个月的时间才办理好该车所有业务，期间过期了三张临时牌照，4S店没有做提醒，收了钱之后的服务就基本没有了，各种事情都是自己去问去搞，上牌费1000一分没少给他们，最后搞成这样真的是太糟心了，大家买车就不要去该店了，消费者的权益没有受到保护，在交钱后全程也没受到重视！本来买车是很开心的一件事情，变成了各种难题
本田CR-V车友圈2023-01-058评论4点赞收藏分享王倍倍是也
沃尔沃S60车主·车龄3年关注沃尔沃使用技巧及用车感悟#开车小技巧一、关于自动启停关闭
从22款开始，自动启停就无法手动关闭了（注意手刹后面的A是自动驻车的开关），但是仍有以下几种情况可以不触发自动启停。
1切换至手动挡M (堵车路况建议使用，以免频繁触发启停导致亏电）。
2.解开安全带（在车库停车的时候开始用）。
3.车内温度没达到预设值的时候。
4.电池电量低于阈值或天气过冷电池自我保护的时候。
二、手动挡M怎么使用
在D档行驶的过程中，切换 M档可以在仪表盘上看到当前的档位 (8at共8个档）。档杆往右拨动可以升档，往左拨降档。切记，在使用M档时，降档车辆会自动降，升档只能手动升。可以通过手动挡控制转速省油，或者在山路长下坡时用低档高转充分利用发动机制动。
三、一脚踢
S60致逸的一脚踢是很灵敏的，但只可以踢开不可以踢关。说不灵敏的都是踢的方式不对。对准左侧第二个雷达(VOLVO那个logo的V字下面那个雷达）正步踢！正
步踢！正步踢！不知道啥叫正步踢的去百度一下。
四、里程表中的TM和TA
Tm 是单次用车的平均油耗，在设计上，几个小时不用车TM就会自动清零。而里程表TA指总公里平均油
耗，TA是可以手动归零的。
五、使用感悟
提车三月有余，总计里程2193公里，平均油耗7.3，跑高速较多，给我的感悟动力很足提速很明显，驾驶体验很好，就是车机拉垮，遇到过车机无声音、发动机故障灯亮，重启车机解决无声音问题，刚更新到2.5版本，发动机故障灯消失，希望不要再有问题！
沃尔沃S60车友圈2022-12-278评论2点赞收藏分享优雅风铃Dy
关注这样的小蚂蚁你满意吗？ 2022年11月18日提车上牌。电池型式：三元锂电池；电池型号：113ACN；电压：307V；电量：94Ah；电池厂家多氟多。电池包理论储电量≈29kw。官方综合能耗：9.4kw/100km。冬季实际使用续航测算结果如下。实际综合能耗：11.48kw/100km，满电续航≈252km；根据三元锂电池的特点，为保护并延长电池寿命，充电至90%时停止，整体理论电量减少约10%，在冬季气温低于-5°C以下驾驶小蚂蚁，剩余电量为30%时，你一定要保证5km以内能找到充电场，这是经验，不信你可以试试。掐头10%，去尾30%（充电区间30%～90%），理论电量剩余60%≈17.4kw，实际续航里程≈152km。也就是说配置多氟多产三元锂电池包的小蚂蚁，在冬季气温-5°C以上，充电至90时，行驶速度在80km/h以内，可以绝对放心地跑约150km。这个结果你满意吗？本人每日通勤里程50km，对目前这个结果还是比较满意的。满意的原因是：1、续航150km是在冬季以保护电池为前提，且剩余电量绝对安全的条件下跑出来的，行驶速度一般在60～80km之间，这个行驶速度对于小蚂蚁来讲已经是撒欢儿跑的意思了。本人通勤距离50km，充电条件便利，一般2～3天充一次电（7.7kw慢充）。2、除了通勤以外，小蚂蚁在冬季（再次说明我测试的日最低温度在-5°C以上），行驶速度60～80km/h，能安全可靠续航150km已经非常满意了，天气好的时候一两个人去市郊玩玩完全不用担心，开着小蚂蚁这样的一个小车单程能跑150km也是要个劲儿的。不担心的原因就是小蚂蚁有快充接口，实测从22%充电至80%需要37分钟，充电至100%需要71分钟，这个速度很快了，基本上可视为不耽搁时间。官方理论续航301km，配置有快慢充接口，是选择小蚂蚁的重要原因，也可以说是关键原因，没有快充接口的纯电是完全不可接受的。在郑州市周边150km半径以内的景区或者好玩的地方，你可以放心地找到充电场，但是，但是，但是，节假日不保证你能充上电，这目前是纯电相比油车还不能解决的痛点。相信春、夏、秋季节，小蚂蚁的实际有效续航能在200km以上，对于我来说这是相当不错的，基本上满意。 再说一句实话，听不听在你。纯电的表显剩余电量和油车的剩余油量不是一回事，千万不要被忽悠了，燃油车油箱中的汽油只要是能被油泵抽出来车就会跑，汽油不会缩水，但是，电量剩余30%以下时，电就“虚”了，因为电池包的电压下降了，当最大输出电流不变时，电压下降意味着什么？你好好想想我说的是不是有道理。 总体来说小蚂蚁这车还行，作为微电没啥突出的优点，但也没有致命的槽点，在冬季（特别强调是冬季）保护电池的前提下，安全续航能达到150km很不错了，关键是这150km你不用考虑经济速度啊、节约用电啊等等，撒欢儿跑就行，这是最开心的一点。你觉得这样的小蚂蚁你满意吗？真实车主，欢迎交流。
小蚂蚁车友圈2022-12-262评论2点赞收藏分享欢乐马19835
关注分享一些提车以后加装的小玩意💘实用车品
喜提爱车后往往在兴奋之余又会格外爱惜，毕竟车子相当于第二个老婆，每天要陪我们早出晚归，风里来雨里去的自然是要好好爱惜，一下就是我在提车后买的一些小玩意供大家参考：
1.车衣/改色膜，所有东西里我觉得它最重要，平时开车再小心也难免有些磕磕碰碰，有了它至少可以给脆弱的车漆多一层保护，也不用担心洗车洗出太阳纹了，而且更有质感。（如果改变颜色超过30%记得备案啊）
2.太阳膜，这个一般4s店都会给推荐甚至赠送，不过那种膜大家都懂的，好货不便宜，建议购买大牌子，尤其是家里有孩子的朋友，另外后挡有电热丝不管是贴膜还是撕膜一定要找专业人士，不然坏了就得连玻璃一起换了！
3.脚垫，作为购车三件套之一脚垫分很多种什么全包、半包、360软包，还分材质什么tpe啊plu啊，其中360软包是要拆座椅的，相当于用座椅把它死死钉住，优点是不会偏移（免去卡油门的危险）整体性好，缺点是贵而且拆装更换麻烦，其他几种则是平铺在地台上用双面胶固定，优缺点刚好相反。至于材质现在挺火的是tpe类似于橡胶那种，不过个人觉得不太好看，但它可以全水洗，脏了冲一下就好。我是买了plu的，用脏用坏了就换了。
4.坐垫，不是座椅套（千万别套座椅套影响安全）买了那种竹子做的夏天凉快（虽然我的车是带通风的），建议车子不带座椅通风的朋友可以试试。
5.仪表台遮光垫，这个仁者见仁吧，可有可无我是凑单买的，没买的能不用就不用吧，据说是影响副驾驶气囊弹出
6.后备箱垫，一般都是和脚垫一起买的，难免会放点汤汤水水万一打翻了也比较好清洁（原车绒布很难弄）
7.灭火器.探险者这个车出厂是不带灭火器的，最好还是备一个有备无患，问4s店要也行。
8.晴雨挡，下雨的时候可以开窗通风，黑车买的纯黑款的，不影响颜值
9.行车记录仪，这个也挺重要的，毕竟防人之心不可无嘛，万一出个什么事也好有个凭证。探险者是有原车开模款的，我买的前后双摄款前后各装一个，取电也方便,内后视镜边上就有usb接口（熄火断电，不用担心亏电）不建议买流媒体后视镜，一来容易吸引驾驶证注意，而来晚上闪瞎眼，还干涉遮光板
10.静电贴，粘行车记录仪那个胶水后期很难清理，装之前先贴个静电贴在静电贴上粘行车记录仪就完美了。
11.机盖液压撑杆，这玩意属于舍己为人的配件，花了自己的钱方便了维修人员干活！虽然探险者机盖很轻，但它烫啊，福特居然还是只有一根棍子做支撑，太lou了，装上之后立马高端大气（其实这属于可有可无的配件平时也没人一天到晚开机盖）
12.中网射灯（黄色），这个我还没装，因为新款探险者取消了前雾灯，南方雨雾天多总归不太安全，打算自己给配一个
13.后护板，装货的时候防止磕伤后杠的漆，好看是好看，就是太贵了
14.牌照框(1个)探险者前面自带了一个框是不用再装牌照框的，但是后面没有，不加框会显得很别扭，买的时候一般只能买整对的，车友间可以买一套然后互相分一分
15.小圆镜，很有用，车大反光镜不太看的到侧后的情况，而且大探的倒车下翻还得按一下很麻烦，有了小圆镜就方便多了，缺点是容易被人薅走
16.发动机护板，原车是塑料的，很轻便但是覆盖面不足，加装了铝镁合金护板可以在走烂路的时候有效保护发动机和塑料的油底壳（护板有铝镁合金和锰钢两种，前者轻但是贵，后者重但是便宜）
17.洗车套装，纯粹是因为外面洗车太贵了…
18.n95空调滤芯，保护好自己，防疫工作还是不能松懈的
19.金属油门刹车踏板，没啥用纯粹好看
20.搭电宝和充气泵，以防万一，充气泵是买搭电宝送的，还送了安全锤，但是搭电宝不建议一直放车里，不安全！
21.防冻玻璃水，不清楚原车的玻璃水是不是防冻的，所以买了瓶防冻玻璃水，反正也是易耗品。
22.急救包，里面就是酒精棉绷带之类的急救用品，在特定环境下可以救命，不过希望永远都不要有用到的一天
23.方向盘套，装上才发现不带套真爽，奈何买都买了，大家不要买这种半包的，手感真差…
24.钥匙壳，这个我相信大家都会买，不过装是装好了也还好看看，但是发现机械钥匙拿不出来了，总不能随身再带把螺丝刀吧
以上就是我购买的一些小玩意，以后有买再更新吧，另外朋友们如果有好的建议也可以评论区分享出来让更多车友得到参考哈
ps*本人不推荐任何品牌，只谈产品，没收钱，不是托！没收钱，不是托！没收钱，不是托！重要的事说三遍！
最后，感谢圈主推荐
探险者车友圈2022-12-2024评论4点赞收藏分享从今天到后天
零跑B10车主·新提车关注小迪“秦普拉斯”之遗忘的“OTA”啥是OTA? 以前大多指的是手机等网络电子设备的系统后台无线升级，现在的新能源车上也大多具备网络，系统也越来越像手机，慢慢的车也变成了大号的电子设备了，所以也可以像手机一样进行升级了。
既然说到升级，那就先说下车上大多都有的两套车机系统:
📒 1套是传统的行车电脑系统（就是那个仪表盘的显示屏）主要显示的是车辆状态，比如：行车速度、档位、油量多少、故障指示、安全带提示、车辆温度、胎压等和车本身相关的内容。这个基本是固定死的，一般是不能自己修改的。
（类似银行的🏧ATM机系统，只能用，不能改。PS：也不是绝对不能改，像4S店和维修店就可能连电脑进行修改里程）。
📒另1套是多媒体系统（就是近年来流行的中控台那个彩色大屏），比如导航、电台、音乐、空调设置等等，这些可玩性较好，还可以做到车机互联等。
这个系统其实不是车的功能必需品，也可以分为两部分：1-娱乐部分，比如传统的电台、MP3、CD等等，这部分其实完全可以不要，只是为了缓解开车的疲劳和无聊而生。（交流广播电台可能对路况有那么一点点作用）
2-辅助部分，比如现在的导航地图、空调控制、记录仪、倒车影像、360全景等等
简而言之：行车电脑显示屏是车的大脑，中控大屏只是个器官。没🈶器官，车还活着; 没🈶大脑，车就死了。但没有了器官的大脑那就是生不如死啊🏴☠️
好吧，接下来正入正题 ，看看我这小迪的车机系统。
🚩【爱车简单介绍】
2022年中秋入手号称”燃油终结者“的”秦plusdim“120旗舰款，目前已任劳任怨的服役近3个月了。
关于固件应该说的是"比亚迪DiLink智能网联系统",这个系统从3.0开始号称”除车机OTA功能外,还加入了手机OTA远程升级功能“
那就先看看手机OTA功能：如图1-6所示
很失望吧，小秦所谓的手机OTA功能从2021年3月至今1年零9个月的时间根本就没有任何作为 🙅♀️。
再来看看车机的OTA功能：DiLink--版本--多媒体详细--控制器版本号：如图7所示
这里的版本按你提车的时间不同，可能会有差别，我的是2022年5月26号版本，但想OTA还是不太可能。官方的建议是到4S店更新。
🚩【升级说明】
通过上面的介绍，
想通过APP升级，结果是没有更新。
再想通过车机来升级，结果是也不行。
官方让到4S店去升级的说明：公司虽然有对部分车型进行统一的在线升级，但由于个例车辆升级成功或者有在线升级失败的风险，用U盘对多媒体进行升级是解决车辆软件问题的重要工具。近来4G用不了的问题可能跟周边的5G信号干扰有关，需要对问题车辆用U盘升级多媒体系统，以解决4G信号不稳定的问题。
小结：升级不成功
🚩【对OTA的建议】
总的来说，比亚迪还是一家从传统造车厂家转型的新能源厂家，在OTA这一块做的还不是很优秀。一是不够积极，二是还不够专业。
🚩【补充点】
目前车上的OTA技术可以分为两类：
1⃣一类是普通OTA，也就是通过软件升级来提升体验感，比如增加新功能，类似于手机APP的版本升级更新，称为FOTA；
这个基本上说是更新车机的那个中控大屏的功能。小迪基本上也是这个阶段。
2⃣另一类就更进一步，通过对软件升级来改变目前的车辆动态，提高车辆安全性操控性等，称为旅行电脑（ECU）升级，这个涉及到对整车的OTA升级，比如油门反馈时间优化，车身稳定、刹车反映时间等等，这被称为SOTA。
这个是对行车电脑（仪表盘的系统）和中控辅助驾驶的全面更新。据说现如今只有电动汽车行业的老大哥-特斯拉做的最好（但负面新闻也最多）。
这方面国内做的好的还当属“蔚小理”这新兴的造车三兄弟。这里就不再多说了。（因为他们的价格我不配😭）。
最后希望我的小迪“秦普拉斯”的官方OTA能早点到来。
💔爱车吐槽
OTA更新太慢
感谢圈主“赛格尼斯”推荐。
秦PLUS DM车友圈2022-12-094评论3点赞收藏分享元力觉醒PLUS
元PLUS车主·车龄3年关注元PLUS小电瓶没电 搭电解决操作步骤💔爱车吐槽不是
今天小电瓶第三次没电了，不知道是不是天气原因，还是长时间插着充电枪，或者车机软件与小电瓶有问题，不过这类问题，通过搭电就能解决，解决方法我已经轻车熟路了。
🙋🏻♂️情况介绍
12月3日，连续用车时长5个小时，实际开车50分钟开了不到70公里，高速定速巡航120开了有10分钟，其余时间大部分时间是80公里定速巡航，其余都为等候时间，一直开着暖风，车外温度0度，车内30度，最后表显67%剩余里程344km，晚上慢充到100%，12月4日早上3点多充完电，充电抢一直未拔，APP最后显示早上8：50，之后再也没有更新过，下午15点APP没有更新，我试着远程开空调，失败，根据以往经验我就确认是小电瓶没电了
🗒 真实感受
小电瓶没电不要慌，先确认是否真的小电瓶没电了
1，APP远程不更新，操作也没反应，或APP提示车辆周边信号弱，每隔10-20分钟试一下，最多三次，问题依旧，可以认定小电瓶没电
2，人在车辆边上，手机NFC，车钥匙都没反应，或两侧反光镜微动，隔着玻璃看仪表白屏或闪屏，可以确认小电瓶没电
小电瓶没电就需要搭电启动了，这个操作和油车一样
✏️ 独家秘籍
确认小电瓶没电后，首先要有应急启动电源，没有可以联系4s店或保险的免费救援服务，要想搭电必须开前仓找到小电瓶，自己开仓搭电操作如下。
1，钥匙，先确认是否有车钥匙，没有钥匙回家取，如果实在不方便直接拖车，拖到4s店处理，但估计还得回家取钥匙（我没试过，不确认）。注：我虽然每天都用手机NFC开锁，但只要背包也都带着钥匙，以防万一。
2，开门，拿出钥匙，按下侧面的按钮，抠出实体钥匙，插在主驾车门上的钥匙孔里，向右转一下，可以拉开主驾车门，拔下实体钥匙，插回主体，这时只有主驾车门能开，其它车门要想开启需要内部解锁
3，开仓，在方向盘左下角，靠近门框处，有一个可以向外拉的方块，上面车头标识X2，连续向外拉两次，解锁前仓盖，抬起前仓盖，用黄头支杆支住。
4，开盖，低配忽略，高配车的前仓一共4块护板，只开最前面的一块护板即可，这块长条护板两边各有2个PVC固定钉，一共4个，找硬的尖锐的向下按固定钉中间的圆柱，我是用手机的充电头，也可用车的实体钥匙，按下中间圆柱后，把固定钉抠出，放到玻璃下方的流水槽里以防丢失，4颗固定钉都抠出后，前盖板直接可以掀起，虽然中间有两个固定卡子，直接掀没关系，固定卡子是金属的，不会坏，掀起后放到上面最大的盖板上，至此开盖完成
5，搭电，在右侧缝隙里就能看到小电瓶了，小电瓶右边裸露的线是负极，用应急启动电源的负极夹上，左边带PVC盖的是正极，摘掉保护盖后，用应急启动电源的正极夹上，注意一定要先负后正，都接好后，应急启动电源开机，注意：车里的小电瓶是12v，属于弱电安全电压，只要链接时不短路，不会电着人
6，启动，应急启动电源开机后，这时不管车机或仪表什么状态，先拿车钥匙锁车，再解锁，按下车辆启动键，如果车机大屏或小仪表屏显示不正常，重复按车辆的启动停止键，正常2-3个轮回，就正常了，不正常联系4s店解决
7，测试，两块屏幕都显示正常后，尝试解锁p档，再试下前进或后退，注意方向，障碍物或其它车辆远的方向行驶半米左右即可，证明搭电成功
8，恢复，所有步骤，除保持车辆了启动外，其它步骤反向操作一遍，注意这时前盖固定钉是无法插回，需要把中间的圆柱往上按出，凸出固定钉基座10MM以上，这是再插入固定钉孔，插入后，按下中间的圆柱，听到吧嗒一声，这时圆柱与基座齐平，安装固定钉结束，另外扣机盖时，要先慢慢放下，再按机盖前边缘中间位置，一按即可
9，开机，这时车辆处于启动中，需要保持或行驶至少1小时以上，经测试，车内12v系统1小时后才能正常，如12v点烟器口，最好2-3小时以后再关机，主要是用大电瓶的电给小电瓶充电
10，收工，至此搭电完成，如遇不得不离开车辆时，可以采用远程手机APP开关解锁车辆，以延长车辆给亏电小电瓶充电
注意，今天我的小电瓶搭电后，车辆启动，这时手机也快没电了，我就用点烟器上的100w快充头给手机充电，先开始插上一点反应都没有，过了一会儿能充电了，但手机显示充电是不合规的慢充，提示线路或充电头有问题，不过后来就正常了，所以我猜测，车内12v点烟器的电来自小电瓶，包括车机，小电瓶没电了，即使车辆已启动，12V电源系统依然有问题，不稳定，最近听说厂家要通过OTA远程软件升级方式解决此类小电瓶没电问题，具体时间未知
元PLUS车友圈2022-12-0522评论18点赞收藏分享海王的海豹吖
海豹车主·车龄3年关注海豹女车主车品推荐～#我的双十一车品好物清单海豹刚提两个月，就迫不及待买了很多女孩子最爱物品，双11共计消费：715元，以下是购买清单：
一、内饰及物品篇
选买背景：海豹的氛围灯相对较弱，刚提车一个月也有甲醛味道，况且年轻人的车怎么能没有一点花里胡哨的内饰呢？于是比对分析了很多内饰现在基本装饰完毕！
1.车内香薰及除味：对比了固体香薰和液体香薰以及扩香石，固体香薰味道太大而液体香薰含有酒精不安全，于是最终选择了精油扩香石和香片扩香石，安装在出风口的位置。我分别是主驾驶位放置两个（一左一右），副驾驶四个，选择了可爱的包包、女孩以及栀子花图样。吹风的时候会有淡淡的香味，就是几天需要滴一次精油。另外我还增加了4包活性炭，放在四个门的下面，会更利于吸收异味和甲醛。共计80元。
2.高位刹车灯板：海豹定制的刹车灯板，可以自定义内容，从选材来说最终选择碳纤维材质的包裹板，图二是老板做反了字，目前还在重新制作中。（内容是朋友帮忙想的）制作费共计45元。
3.车门迎宾灯：我选择了与海豹相配的玉桂狗，蓝色的更好搭调一些，晚上会比较明显，是智能感应车门关闭感应灯也会关闭，但是电池使用时长不太长。两个迎宾灯共计20元。
4.安全带垫肩：夏天安全带对于锁骨实在是太刺人，所以采用软的垫肩可以很好的保护女孩子脆弱的皮肤。主副驾驶两个垫肩一共28元。
5.后备箱垫子：我买的全包Napa皮后备箱垫，总体来说可以防脏好清理，而且比原来更好看，其他的材质感觉相对来说没有那么高级，还有就是海豹后备箱比较大，充电的时候也可以把后排放下来睡觉，也非常方便。垫子总计306元。
6.仪表和平板钢化膜：暂时还没安上去，原本出厂自带一层膜，跟手机膜差不多，不过因为打折最后还是买了备用。共计35元。
7.车内贴用垃圾袋：可以贴各种位置，用完即扔，也不用担心在车里吃东西了。共计15元/30个。
8.车内跑马灯加湿器：可以滴香水，也可以放纯净水，冬天太干燥可以使用，开车也可以极限补水，跑马灯也是加氛围buff的。充电款也不贵，只是不要过度使用，据说会影响零件造成生锈。总计20元。
二、外饰车品篇。
1.贴纸：充电盖子和轮毂贴又可爱又显眼，夜间驾驶也会更加安全。共计31元。
2.车尾标：看到网上很多“元气少女”“单身汉”“满头大汉”的搞笑车尾标觉得很有个性，最终我选择了“海王的海豹”车尾标，后面每次有人问我这车多少钱，都是问你这海王多少钱这个也跟我的刹车灯相呼应，尾标自己买来贴的，洗了几次车也没掉过，共计35元
3.车衣：我因为老小区停路边被剐蹭过两次，所以自行加了加厚牛津车衣，旁边4个角也有棉质的保护，也有反光提醒，所以夜间后面再也没受过剐蹭。并且使用中洗车次数也降低了，但是有很多人说这个伤漆，目前我暂时没发现这个问题，但是最好下雨天别重复用，因为铺上去的时候可能会有水贴着摩擦车，确实有伤漆的可能。车衣共计120元。
三：可以选配的车品
1.底盘护板：我没有选的原因是第一可能会有异响，第二安装后底盘会更低，不过这也见仁见智，身边也有朋友安装了护板目前暂时没什么问题。护板建议最好买官方护板。
2.全包座椅垫：座椅用久后会有褶皱，现在市面上有不影响侧气囊的全包座椅垫，还可以选配黑色，所以也真的是爱黑内的福音了，毕竟现在黑内排产很少。
3.冰甲膜：可以预防车顶的紫外线，毕竟550高配是没有光感天幕的，冬天可以用膜抵挡紫外线，夏天只能靠遮阳帘了。前挡和旁边我都安了买车时送的膜，貌似是恒新品牌。如果夏天我感受还很热的话，也可能会换一种隔热率很高的膜来贴了，龙膜、强生好像车友们都很推荐。
用的来说，可以给各位车友一个参考，后面也会持续更新好物～
感谢圈主推荐～
海豹车友圈2022-11-29100评论49点赞收藏分享小黄鸡yc
小蚂蚁车主·车龄3年关注《搬运贴》小蚂蚁魅车机系统安装第三方应用由于小蚂蚁魅的车机系统其它系统不一样
所以工厂设置以及触屏助手不能用于新系统
原厂自带酷我播放器不能达到自己想要使用的要求
全网搜寻几天后，找到了小🍠博主：_小青霜
发表的技术贴。帖子已得到原出处作者同意转帖。😃
奇瑞小蚂蚁．魅换壁纸
只适合新版
新版的中控屏幕比旧版大，边也窄一些。提前准备 u 盘和下载好的壁纸。
尽量不要选白色，极难看清屏幕。
然后操作过程一步一步按照图片来操作吧
是不是很简单
设置﹣系统﹣固件设置﹣硬件版本﹣ app 版本﹣所有应用﹣图库视频﹣选择设置
想要安装 app 也是这么操作，
只是图库视频那里选择文件，然后点击提前准备好的 apk 即可
实测网易云，uc浏览器以及抖音
初次安装要用u盘导入浏览器软件，安装之后便可以通过浏览器下载安装所有apk类型软件，但是运行的时候不能双程序同时运行，会造成单程序卡顿。
目前为止，网易云以及浏览器完美运行，卡顿可以忍受，但是抖音卡的实在忍受不了。
下一步准备测试一下软件的车机版，看看是否能够达到完美，不说流畅普通手机，最起码在运行期间不会出现卡死自动退出的状态。😃😃
小蚂蚁车友圈2022-11-144评论6点赞收藏分享车是代步滴
海豚车主·车龄3年关注提车行驶1300余公里，来交作业了，哈哈【购车经历】
我家原本有两部油车，一部东风标致307，一部260，由于东风标致307是接盘的10年车，18万公里，车况还行，但是小毛病已经开始显现，换了后悬挂花掉1750元大洋，加上油价高企，实在受不了，随即决定置换一个车。最开始预算8万以下，先后依次看了五菱miniEV、小蚂蚁、克莱威、几何和哪吒，逐一放弃，原因就是五菱续航太短，300版本又觉得性价比不高；小蚂蚁、克莱威涨价后，性价比也不行；几何E吧，之前表妹订牛牛被水惨了，有前科，放弃；哪吒感觉差了点意思。期间，单位又小发了几个，于是追加预算13万以内，一看没得选，就只有海豚了。也考虑过ID3和木兰，但是囊中羞涩ID3放弃，木兰低配版简直毫无诚意，放弃。于是订了海豚时尚版，等车期间，又觉得自己260的天窗一年都不开一次，天幕对我来讲毫无用处，随即改了自由款。
【换车定位】
仅用来上下班，价格一定保持落地13万以内，安全六气囊，海豚完全满足我的要求。
【提车价格】
坐标成都，不说地点就容易误导别人，哈哈。言归正传，车型：自由粉（粉色内饰最好看，不接受反驳），车价11.28万元，上牌500元，保险4473元，服务费3000元（贪图厂家贴息5.6万24期贷款方案，全款的没有此项费用哟），落地价格12.073万元。
补充：领到金牛区商务局补贴1200元，成都市新能源购车消费券，20张满100省100卷。
赠送：行车记录仪、脚垫、后备箱垫、膜、四个比亚迪靠枕、一个比亚迪充电保护箱（厚起脸皮要的）。
【提车时间】
从下定到提车，用时45天，先后下定3家，那个最快提那个。有点遗憾的就是，成华SM广场哪家送的更多，可惜等车时间过长，放弃。
【驾驶感受】
开了1300余公里，好的方面：1.加速性能蛮好，0-80KM/H区间，加速线性而且提速蛮快的，震动无，驾驶感受超过预期；2.方向盘上的功能键，比较灵敏，便于操作；3.蓝牙连接手机，接打电话和微信等网络电话也好使，唯一不好的就是，接打电话会遮挡导航路径，有待优化；4.续航比较真实，标准回馈，ECO模式，城镇非高速道路，我续航能开到1：1，高速打折严重。
缺点：方向盘虽然能够回正，但是不过清晰准确，需要手动来回微调。
【空间表现】
这个就多说一嘴，这车轴距真可以，乘坐空间完全没问题，鄙人1.81米，后排坐下很舒服。不过后备箱就一般了，空间有限，其实还可以往下探，多一点储物空间的。
【最不满意】
一是等车时间，有一说一，之前买车都是一周之内拿车，这个足足等了45天，而且还是下定三家，要不然2个月起；二是A柱确实有点粗壮，左转弯需要左右习惯性摆头，哈哈哈；三是隔音效果有点差，关好车窗，依然能和外面对答如流；四是远光灯，垃圾的要命，属于聊胜于无的状态，调整角度，也只有稍微改善，后期准备改灯。四是品控真的LOW，焊接不如摩托车的焊接水平，海豚鱼鳍歪的，比亚迪的迪字都脱胶，哎。
最恶心的来了，4S店的服务可以说，不要想了，瓦塔西瓦。
【其他分享】
一是推荐大家买某多的，一件升窗器，76元，完美规避锁车忘记关窗；二是安装充电桩时，自己提前估算距离，而且安装过程，全程陪（监）同（视），因为给你在桥接里面卷几米，你都不知道，全是钱，所以必须全程观看。另外，要安装充电保护箱的，建议淘宝购买，比师傅提供的便宜近50%，要是会用电锤自己安装的话，4个膨胀节约100元，哈哈哈。
请圈主推荐，谢谢，阿里嘎多！
海豚车友圈2022-11-1230评论34点赞收藏分享情是一种缘分
领克09 EM-P车主·车龄3年关注领克09P版已经提车九个月了。简单分享下从去年十一月份订车，一月底提车至今已经九个月了。简单说下用车的一些感受。一，噪音感受，提车之后就上了高速回来，路上就感觉腿冷，开了暖风还是脚部位置有漏风的感觉。当时感受车辆没啥多大噪音，现在随着时间的增长风燥明显许多，在郊区能跑80的路段风燥就有点明显了 之前80已内基本隔绝的很好的。二，动力感受，在适应了这么久以后动力模式已经可以适应了。混动模式的时候有时候有电甚至是满电状态发动机启动开始输出动力但是电动机反而没有输出动力，很奇怪的。纯电模式我一般很少用。三，用车感受，经历了第一次刮擦，幸亏贴了车衣，只是车衣划破了一点车漆还是没有问题。第二次被电动车擦到尾灯也是挂破了点车衣车漆也是完好无损，所以车衣保护车漆还是有点用处的。我一般都是没有电了才会充电，因为没有固定的停车位置。所以充电桩一直也没有安装，领克给保留终身安装充电桩的权益不错，现在的远航版没了终身只有二年了。用电的情况，在夏天基本能跑到50多公里，冬天的话天冷40多公里续航。用油跑高速的情况满油满电120巡航能跑400多公里电能耗到10公里续航油耗在7个多动力模式。现在出了远航版，看着是挺香的可是想想当初买P版的时候也是挑了几款车的。看中的就是跟90同款动力和spa架构现在的大电池是不是自己需要的，没电的时候拖着那么重的电池是不是跑高速也不能省油呢？至于方向盘触摸改成按键式，说实话我更喜欢现在的，毕竟更好看。误触是存在的可是适应后还是很少出现。至于领克这次的表现让P版老车主有点失望，当初没试驾只是看了展车就定车了，现在不到一年就出了新款，老款又是现金优惠又是送保养的。我们第一批车主连个脚垫还是绒面那种。其他啥优惠都没了。领克平时搞的一些活动还是不错的拿到了一些小礼品。远航版发布会最后出来1万元优惠劵的时候群里都激动了，领克没忘了我们这些早期支持领克的老车主，结果白激动了一场，只是一些商品的满减卷。希望领克在接下来能给老车主一些权益，让老车主不要寒了心，少一些套路多一些真诚。能早点更新新版车机系统，现在的系统更新了几次后，启动速度比开始的时候慢了许多，刚提车那会点火车机十几秒就可以出来了，现在最少30秒才能出来。手表的话遇到一次蓝牙没了重启手表才连上车。其他口罩原因跑得不多感受还好，大的毛病暂时没有遇到。希望以后也没有故障一直开下去。
领克09 EM-P车友圈2022-10-294评论7点赞收藏分享网络乞丐克星
问界M7车主·车龄3年关注用车三天的一些分享1.充电过程中由于漏电保护无法拔出充电枪，需要断开充电桩的电或者在手机APP上点结束充电。车友们千万不要硬拔。
2.关于手机app蓝牙自动解锁功能，我建议刚拿车不要开。因为你总想着多看看车，这样就一会关一会开。。。。
3.断电之后用手机app打开后备箱，后备箱的物理按键和app里开关，都不能把后备箱关上。这时需要车友们上车上电从中控屏里关闭。
4.开启手机蓝牙自动解锁功能，有时候会导致车辆识别不到钥匙从而无法挂档。这时只要下车重新用手机NFC功能上电就行。
5.强烈建议配一个华为手机，我已经告别实体钥匙和充电宝了。等车机更新3.0后，没有最爽只有更爽。
6.今天出了趟小远门，单程60公里，高速2公里，快速路40公里。底盘扎实，质感很好，其中有一个高速轧道湾我是80时速过的，没有明显侧倾，安全感极高。是双叉臂还是麦佛逊，更多的还是要回归驾驶感受本身。
7.快速道用了辅助驾驶，对于我来说。感觉非常好用，自动跟车和车道保持都很稳定，没有画龙。
8.全程随便开开就到160码，提速太稳了，以至于感觉不到就超速了。
9.关于能耗，哈哈哈我不知道是多还是少，反正爽就完事了。
10.关于配件，我个人比较喜欢TPE的脚垫，我觉得整洁利落，上面的垫子是随车来的，我觉得扔了可惜，就铺上去了。
11.充电区，我不喜欢毛茸茸的东西觉得难打理。就买了一个硅胶的。目前使用起来一切正常。
12.音响效果太好了，导致每次都想在车上多磨蹭一会。
暂时就这么多哈，后期有新的感受再更新
最后，我貌似是我们市首台或者首批豪华版的车。回头率爆表，好几次在路上，都有其他车主开到旁边观摩。
问界M7车友圈2022-10-1526评论1点赞收藏分享spyot557
关注科莱威用车体验1、驾驶感受：如果说开惯了轿车，油车，再开这种小玩意就发现科莱威远胜mini ev,底盘极限高很多，不比朗逸卡罗拉这些差多少，匝道，路口90°弯可以轻松40，50时速过；miniev试驾过，过弯差点开翻车，30过弯响胎、40要翻，那个坐姿是面包车的坐姿，底盘极限是老头乐或者三蹦子的水平，连平衡杆都没有的玩意。科莱威是小车坐姿，底盘是正常小型车的水平，但是调教不敢恭维。轴距太短，颠簸，烂路的前后晃动厉害。路好还是挺像那么回事，四平八稳，方向掏一下也不会很吓人。
然而，仅仅33千瓦的电机，提速却还可以，当然了，没啥推背感，红绿灯小王子，朗逸卡罗拉跑不过咱，随便甩1-2十米。悄咪咪的干掉一众油车。跑100没事，再快就没跑过了，只代步。加速踏板极其线性，开惯了再开油车感觉顿挫感太强了。
2、能耗，费用：我的油车一公里7毛5，一个月1200大，这个，10度电一百公里，一个月一百多块。真香，买车的目的达到了。车价优惠不到3000吧，目测三年回本。家里有固定车位的，安个桩子，爽歪歪。充一次随便跑240公里以上。
3、适合人群建议，一个人上班代步，接送上下学，买菜。空间只适合两个人，或者硬挤三四个身高165以下的瘦子。后排最好不要想着坐成年人，憋屈，还是放菜吧。两个人的话，180也不怕。座椅硬，音响难听，车机也就是个200块的平板，没有舒适性可言。
4、质量：空调容易出问题，700多里程就没冷风了，查了下是LIN总线的问题，压缩机控制器死机了，要断小电瓶的电复位就好，1100多又出现了，4S目前还没有好的解决方案，想刷固件升级刷
不进。垃圾上汽。还好不是硬件有大缺陷，据说有换压缩机的。其它的话三大件都算大牌子，只要不总是出问题就忍着开吧。
5、总体还行，省钱小能手，马路小流氓。不知道小蚂蚁是不是强多少，但小蚂蚁贵了不少。
图片，给你们看看不一样的，男车主不在意外观……底盘才是重点！
五菱宏光MINIEV车友圈2022-10-057评论4点赞收藏分享